RABus-Partner enthüllen autonomes Projekt-Shuttle in Friedrichshafen

Tag der Technik am Samstag 27. April in Friedrichshafen

Selbstfahrende Busse – das soll testweise in Friedrichshafen Realität werden. Am Tag der Technik am Samstag, 27. April auf dem Friedrichshafener Franziskusplatz stellen die RABus-Partner das Projekt-Shuttle mit modernster Technologie für autonomes Fahren vor, das wichtige Erkenntnisse für den Einsatz autonomer Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen sammeln soll. Im Sommer sollen die Erprobungen starten. Das Projekt wird gefördert durch das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg.

Der Tag der Technik zeigt die Mobilität von Morgen. Besucherinnen und Besucher können sich von 13 bis 18 Uhr informieren und hautnah die Entwicklung miterleben. Die Projektpartner, Stadtverkehr Friedrichshafen, Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), RAB und ZF sind mit Infoständen vor Ort und demonstrieren, was autonomer Busverkehr bedeutet. Erstmals wird hierbei ein Prototyp des Projekt-Shuttles von innen und von außen zu sehen sein. Die Eröffnung um 13 Uhr wird Fabian Müller, Erster Bürgermeister der Stadt Friedrichshafen, vornehmen. Eine schnelle und bequeme Anfahrtsmöglichkeit ist die Fahrt mit dem Bus. Vom Stadtbahnhof ist der Veranstaltungsort nur wenige Meter entfernt. Bei der Anreise mit dem Auto bietet sich das Parkhaus am Stadtbahnhof an, das direkt neben dem Franziskusplatz liegt.

Noch im Sommer sollen die autonomen Shuttles in Friedrichshafen im Testbetrieb verkehren. Dabei soll erstmals ein automatisierter Bus im Verkehr „mitschwimmen“. Entsprechend der Vorgaben der Autonome-Fahrzeuge-Genehmigungs-und-Betriebs-Verordnung (AFGBV) wurde speziell für das RABus-Projekt ein Shuttle gezielt weiterentwickelt, das den technischen Anforderungen im Mischverkehr gerecht wird. Dazu ist der Technologiekonzern ZF eine projektbezogene Partnerschaft mit dem Shuttle-Hersteller eVersum aus Österreich eingegangen, der für das Projekt vier Elektro-Shuttles liefert, die mit modernster AD-Technik von ZF ausgestattet wurden. Das Shuttle bietet Raum für bis zu zehn Passagiere inklusive eines Platzes für mobilitätseingeschränkte Menschen. Dabei kommt es auf eine Reichweite von etwa 100 Kilometern.

Der Stadtverkehr Friedrichshafen präsentiert während der Veranstaltung die neuen „ePaper“. Diese einfach zu bedienenden Bildschirme übertragen – unter anderem an Haltestellen des „RABus“ – digitale Fahrgastinformationen in Echtzeit. Am Stand der RAB und ZF wird es zudem eine virtuelle Leitstelle zu sehen geben.

Am Stand von FKFS und KIT können sich die Besucherinnen und Besucher zum Stand des Projekts informieren, für Kinder gibt es kleine Lernroboter und ein Shuttle-Quiz. Das Karlsruher Institut für Verkehrswesen (KIT) untersucht wissenschaftlich, wie ein zukünftiges Angebot mit autonomen Shuttlen attraktiv gestaltet werden kann. Zu diesem Thema kann am Stand diskutiert und Ideen eingebracht werden. Anhand bereits durchgeführter Untersuchungen zeigen die Verkehrsforscher, dass der Shuttle-Einsatz auf der sogenannten ersten und letzten Meile zu Bahnhaltestellen besonders erfolgsversprechend ist.

1) RABus-Shuttle feiert Premiere: Im Projekt wird in Friedrichshafen und Mannheim bis Ende 2024 ein ÖPNV-Betrieb mit elektrifizierten Shuttles samt umfassender Sensor- und Softwaretechnologie erprobt. Bild: RABus | ZF Friedrichshafen AG